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Blog politique de Philippe BIAIS.

Elu de Jeumont (1er adjoint) et de l'agglomération de Maubeuge  (conseiller communautaire)
Des infos et des réactions sur le plan local et national.

Mercredi 30 mai 2007
logo-smvs-1.jpg
Encore une fois, le budget transport voté ce 25 mai nous interpelle.
Voici mon intervention:


Monsieur le Président,
Mesdames, messieurs,
 
 
Avec Christine MARIN, la ville de JEUMONT s’est toujours inscrite dans l’action.
Nous n’avons jamais été partisans de l’obstruction, du blocage du fonctionnement de l’institution.
C’est la raison pour laquelle nous voterons une nouvelle fois le budget transport.
 
Toutefois, nous tenons à préciser que le fait de voter le budget transport dans son ensemble ne nous interdit pas, tout au long de son exécution, d’adopter des attitudes différentiées selon les points abordés.
 
En effet, à la lecture des observations, nous constatons que, derrière la maquillage d’un pseudo PDU, c’est le site propre qui continue à diriger la politique de transports.
 
Toutes les observations montrent que le projet de site propre n’est pas le fruit d’une réflexion globale sur les transports mais qu’il a été une solution imposée avant même le diagnostique.
 
Nous n’avons pas l’intention de laisser sacrifier la cohérence d’un plan de déplacement à l’échelle de la totalité du territoire au profit d’un projet ponctuel où, derrière l’attrait de la nouveauté, on verra apparaître, à moyen terme, les insuffisances. Il sera alors trop tard.
 
Nous resterons donc, encore cette année, très vigilants sur la politique de transport du SMVS.  
Je rappelle que nous ne sommes pas hostiles à la création de transport en commun en site propre. Mais nous émettons des doutes sur la conduite du projet de la STIBUS.

Le projet SAMBRE 2001 n'a jamais abouti; c'est normal, le dossier n'était pas bon.
Le nouveau projet  (VIAVIL) tente de gommer les défauts de son prédécesseur.
Mais, complétement déconnecté du PDU, ayant son propre comité de pilotage qui ne rend aucun compte à une politique des transports globale, il y a fort à craindre que son impact  sur les déplacements des sambriens ne soit pas à la hauteur de l'effort que représente cet énorme investissement.

Il faut s'attendre, à moyen terme, à devoir faire face à des coûts de fonctionnement très importants.
Par philippe biais - Publié dans : vie intercommunale
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