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Blog politique de Philippe BIAIS.
Elu de Jeumont (1er adjoint) et de l'agglomération de Maubeuge (conseiller communautaire)
Des infos et des réactions sur le plan local et national.
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Jeudi 13 juillet 2006
4
13
07
2006
22:38
LORS DU CONSEIL COMMUNAUTAIRE DU 7 JUIN, L'AMVS A PROPOSE LE VOTE DE DEUX MOTIONS, LA PREMIERE CONCERNE LA BOUCLE FERROVIAIRE ET LE TER GV
Nous vous présentons ci dessous le texte proposé: ce n'est pas le texte définitif car des changements ont été proposés.
TER GV et Centre d'essais ferroviaires
Depuis de nombreuses années, les élus et les forces vives de la Sambre ont entrepris un difficile travail de reconversion économique, culturelle, urbaine et sociale.
Si la situation reste fragile, de nombreux signes montrent que notre territoire entre dans une phase de redécollage.
La question des infrastructures routières et ferroviaires est donc plus que jamais posée avec force.
C'est pourquoi, nous multiplions les initiatives pour que des moyens financiers suffisants soient alloués à la mise à 2 fois 2 voies de la RN 2.
C'est dans le même état d'esprit que nous abordons la question du Centre d'essais ferroviaires et du TER GV.
Ce projet présenté dans le cadre du Schéma régional des transports et validé par le Conseil régional Nord Pas de Calais ambitionne de construire le premier pôle européen ferroviaire.
Pour ce faire, ce projet s'appuie sur :
• Une forte présence de l'industrie ferroviaire dans la région
• Un potentiel de recherche qui se développe depuis 20 ans
• Des synergies multiples (Agence ferroviaire européenne à Valenciennes, Projet I-Trans, Centre d'essais ferroviaires existant pour la faible vitesse, tramways, métro...).
Dans un environnement ferroviaire en évolution permanente, ce centre d'essais, unique en Europe, serait non seulement en mesure de répondre aux multiples besoins actuels et futurs, mais aussi et surtout permettrait de coupler une liaison grande vitesse entre Lille et la Sambre.
Cette liaison participerait au désenclavement de la partie sud du département, tant réclamé par l'ensemble des élus, toutes tendances politiques confondues.
Elle faciliterait les relations avec la métropole lilloise et répondrait aux besoins de mobilité de la population..
Si chacun s'accorde à reconnaître l'impact positif sur l'emploi de ce projet, il convient dans le même temps de veiller à la qualité environnementale et à la qualité de vie des citoyens.
En conclusion :
Considérant la nécessité de désenclaver la Sambre-Avesnois, en la rapprochant de la métropole lilloise
Considérant la nécessité de soutenir un projet de développement du pôle ferroviaire
Considérant la nécessité de doter notre territoire d'infrastructures participant à son développement économique et à son renouveau démographique
Considérant la nécessité de répondre aux attentes et aux besoins de mobilité de notre population
Considérant que ce projet doit s'accompagner d'une attention toute particulière à la qualité environnementale et à la qualité de vie des citoyens,
Le Conseil communautaire de l'Agglomération Maubeuge Val de Sambre soutient le projet de création de Centre d'essais ferroviaires et du TER GV présenté dans le cadre du Schéma régional des transports et validé par le Conseil Régional Nord Pas de Calais.
Fait à Maubeuge, le Vendredi 7 juillet 06
Parmis les propositions de modification, on retiendra la demande d'insister pour qu'il y ait un comité de pilotage dans lequel les représentants de la population locale seraient présents.
Par philippe biais
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Publié dans : vie intercommunale
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