<![CDATA[Commentaires du blog: le blog udfsambreavesnois par : Philippe]]> http://udfsambreavesnois.over-blog.org/ Les 25 derniers commentaires publiés sur le blog "le blog udfsambreavesnois par : Philippe" fr Sun, 08 Mar 2009 00:08:17 +0100 Sun, 08 Mar 2009 00:08:17 +0100 Over-blog.com RSS 2.0 Engine Copyright 2009, Philippe Biais Politique http://www.rssboard.org/rss-specification/ <![CDATA[Commentaire de philippe biais]]> http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-2751348-6.html#comment33050992 ce blog voulait démontrer que la politique peut avoir du fond. Mais, aujourd'hui, le paraître (au journal de 20H, par exemple) devient plus important que les idées.
je m'exprime maintenant dans le blog d'opposition www.jeumontactioncitoyenne.com qui, aprés avoir apporté des réponses aux attaques infondées du nouveau maire, essaiera à nouveau, d'aborder la vraie politique, celle qui est sensée "tirer les gens vers le haut". ]]> Sun, 02 Nov 2008 12:16:15 +0100 http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-2751348-6.html#comment33050992 <![CDATA[Commentaire de Jean-François Hainaut]]> http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-2751348-6.html#comment32364449 Jean-François hainaut]]> Fri, 17 Oct 2008 12:46:35 +0200 http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-2751348-6.html#comment32364449 <![CDATA[Commentaire de Jean-Marc]]> http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-2807310-6.html#comment10924511 Faudrait qu'Alexandre argumente un peu sur les argéments qu'une boucle ferroviaire peut apporter. Si c'est juste les 1000 emplois fictifs, ça fait un peu court. Les emplois promis, pour reprendre les mots des promoteurs de ce projet, c'est 10% de croissance en 10 ans sur les effectifs de la construction ferroviaire; effectifs qui s'élèvent selon les rapports de la DRIRE à 4000 pour la Région N-PdC. Bref, ça fait 400 emplois en 10 ans, Alexandre. On peut trouver d'autres agréments mais pour ça il faut être vraiment mordu des trains pour apprécier de les voir tourner autour de sa maison à 250 km/h...

Alors, à la question "Est-ce que tu serais d'acord pour que la boucle passe sur la maison d'Alexandre?" Je répondrai sans hésiter "Oui, parce que lui il veut bien et moi je veux pas qu'elle passe sur la mienne!". Mais quand Alexandre sera au pied du mur, il fera sûrement ce que tous les supporters du projet ont fait jusqu'à présent: il dira que chez lui c'est vraiment pas possible...
Par contre, pour les indemnisations, elle ne seront pas ridicules parce que les gens se sont organisés. Rendez-vous au procès...]]> Mon, 25 Jun 2007 17:33:28 +0200 http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-2807310-6.html#comment10924511 <![CDATA[Commentaire de philippe biais]]> http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-2807310-6.html#comment10755252 Mais la difficulté reste sa localisation.
L'option "forêt de Mormal" paraît abandonnée.
La localisation recherchée serait plus proche des lieux d'implantation des usines de Alsthom et Bombardier]]> Wed, 13 Jun 2007 23:54:41 +0200 http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-2807310-6.html#comment10755252 <![CDATA[Commentaire de Alexandre]]> http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-2807310-6.html#comment10750679 Dans un interet commun: O U I à la boucle d'essai ferroviaire... Elle apportera plus d'agrément qu'elle appotera de désagrement. Notre région a besoin de cette boucle pour devenir un des premier pôle européen de l'industrie ferroviaire. N'oubliez pas tous les entreprises qui tournent autour de ce projet et toutes les entreprises qui seront attirés ( la boucle apporterai 1000 emplois )

A la question "Est ce que tu serai pour la boucle si elle devai passer sur ta maison?" je réponderais "oui"

(Par contre je suis d'accord avec ceux qui on peur des indemnisation ridicules...)
]]> Wed, 13 Jun 2007 19:14:19 +0200 http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-2807310-6.html#comment10750679 <![CDATA[Commentaire de philippe biais]]> http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-10814081-6.html#comment10721145 gauche/droite?  progressistes/conservateurs?
j'ai choisi le terme Démocrates/ Républicains car l'avenir de la société française me paraît se jouer autour de la question "quel libélarisme?" et non "pour ou contre le libéralisme?" (libéralisme au sens liberté d'entreprendre).
Je n'ai pas la prétention de décrire le contenu des alliances; mais, comme le nouveau gouvernement à l'intention de reformer en profondeur et de tout faire en même temps,je pense que la mise en place de ce nouveau bipartisme se fera autour (pour ou contre) ses propositions.

]]> Mon, 11 Jun 2007 22:21:21 +0200 http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-10814081-6.html#comment10721145 <![CDATA[Commentaire de Eric PASTYKA]]> http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-10814081-6.html#comment10715849 Mon, 11 Jun 2007 17:47:59 +0200 http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-10814081-6.html#comment10715849 <![CDATA[Commentaire de philippe biais]]> http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-10268890-6.html#comment10607313 Car c'est lors de ces réunions que l'on peut demander les corrections, les amaliorations.
Pour le reste, c'est vrai que nous, élus, devons faire attention à na pas trop vouloir faire des choses nouvelles alors que les choses anciennes ne sont pas encore au top.
Plus le temps passe et plus je crois à la supériorité, en terme d'afficacité, des améliorations progressives par rapport aux nouveaux projets, flambant neufs, qui comportent toujours une part de risque.
Il y a bien tentendu des exceptions mais ce principe a ses atouts ]]> Sun, 03 Jun 2007 23:15:42 +0200 http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-10268890-6.html#comment10607313 <![CDATA[Commentaire de steph martin]]> http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-10268890-6.html#comment10606980 Développer la région Avesnois, c'est pouvoir regarder les trains passer sans qu'ils s'arrêtent dans les villes du secteur, c'est fermer des lignes existantes, cf la ligne Valenciennes Cambrai quasi à l'abandon et la suppression des gares intermédiaires , cf gare d'Haulchin par exemple. C'est priver Le quesnoy et d’autres gares de dessertes régulières. C'est oublier les problèmes de retards réguliers sur les ligne Ter actuelles. Pour moi, développer l'Avesnois c'est renforcer ce qui existe, limiter les retards sur les lignes actuels , impossible d'envisager de se rendre au travail par le train , trop de retard, trop d'attentes, trop d'aléas, trop peu de train. Pour moi il ne s'agit pas de vitesse pour me rendre au travail mais de garantie dans les horaires. Pour ce qui est des emplois créés par la boucle : il est vrai que ce projet va créer des emplois mais pour combien de temps, cinq à dix ans, et après quant la société aura bien profité de toutes les aides, et après ... L'emploi, pense t on aux emplois liés au tourisme , ils risquent d’être supprimés et certains ne seront pas créés du fait de la détérioration du site, pense t on à la désertification de certains quartiers et donc de certains commerces, à la dépréciation des propriétés. L'économie des communes. combien de communes ont investi dans des projets de développements qui sont remis en question par cette boucle. Oui au développement de la région mais par quels moyens. Toujours par le développement des grandes sociétés qui payent et se font payer leur implantation au détriment de quoi ? Des petites entreprises des habitants, de l'environnement, du paysage, du cadre de vie. Tient ,Cadre de vie , ce n'est pas la politique du Conseil Général . Cadre de vie, environnement ... qu'en est il en effet dans ce projet ? Limiter l'usage de la voiture, oui ok, Que devront faire les quercitains pour se rendre à Lille pour le travail : prendre la voiture pour les grandes gares plus loin de leur domicile. Alors qu'aujourd'hui, on peut rejoindre Lille par cette petite gare bien utile. Que gagnera-t-on : le droit de perdre son temps en voiture pour gagner du temps en train ? où est l'utilité ? Quel avenir pour nous ?]]> Sun, 03 Jun 2007 22:45:52 +0200 http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-10268890-6.html#comment10606980 <![CDATA[Commentaire de philippe biais]]> http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-10268890-6.html#comment10509433 A ce titre, j'essaie de donner des faits et de les commenter pour les éclairer.
Ainsi, je n'aime pas jouer sur les mots et si j'écris que la région ne devrait pas être maître d'ouvrage sur la boucle d'essai, c'est parce que c'est important.
Dans les textes, dans les lois, être maître d'ouvrage et être membre d'un syndicat mixte (comme vous semblez l'affirmer) ce n'est pas la même chose. Et si cela se fait (moi, je n'en sait rien) nous discuterons alors des différences.
Je voudrai aussi réhabiliter auprés des lecteurs, le rôle des politiques.
Bien sûr, ils ne sont pas parfaits mais un bon nombre d'entre eux, tente, honnêtement, de ménager l'intêret général face aux intêrets particuliers; de trouver des solutions pour faire en sorte que chacun puisse vivre un peu mieux.]]> Sun, 27 May 2007 20:23:11 +0200 http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-10268890-6.html#comment10509433 <![CDATA[Commentaire de Pal-Gédéon]]> http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-2807310-6.html#comment10439735 Tue, 22 May 2007 10:19:13 +0200 http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-2807310-6.html#comment10439735 <![CDATA[Commentaire de Jean-Marc]]> http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-2807310-6.html#comment10398363 Fri, 18 May 2007 19:39:43 +0200 http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-2807310-6.html#comment10398363 <![CDATA[Commentaire de Jean-Marc]]> http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-10268890-6.html#comment10398327 Fri, 18 May 2007 19:36:45 +0200 http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-10268890-6.html#comment10398327 <![CDATA[Commentaire de philippe biais]]> http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-10268890-6.html#comment10386818 Par contre, même si elle a une compétence de développement économique, je ne suis pas sûr que la maîtrise d'ouvrage d'une boucle d'essais soit si évidente ou si naturelle. La Région serait alors propriétaire d'un équipement industriel. Doit elle alors le vendre? le louer? est ce son métier? un prix de location trop haut trouverait il des clients? un prix trop ne serait il pas une libéralité pour compte de tiers?
Je ne suis donc pas aussi catégorique sur la maîtrise d'ouvrage même si, à l'évidence, la région a été un élément moteur dans l'initiation de ces projets. Et là, elle est dans son rôle.
Je maintiens que l'objectif d'une liaison ferroviaire rapide entre Lille et l'Avesnois est un objectif d'aménagement du territoire louable.
L'intention primitive de combiner les deux a été abandonnée mais les études préliminaires servent à cela.
Maintenant, les élus de l'Avesnois doivent faire des propositions d'amélioration de cette ligne. Ces propositions concerneront aussi des travaux qui seront faits sur son propre territoire.
]]> Thu, 17 May 2007 20:02:20 +0200 http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-10268890-6.html#comment10386818 <![CDATA[Commentaire de philippe biais]]> http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-2807310-6.html#comment10386536 Dans l'agglomération Val de sambre, les politiques ne restent pas inactifs avec la mise en place d'un PLH (plan local de l'habitat) dont les objectifs de construction de logements sont très ambitieux. D'autre part, avec l'agence d'urbanisme, un travail est fait de veille pour repérer toutes les disponibiltés foncières. Avec, pour acheter ces terrains, toutes les difficultés de négociations avec les propriétaires, qu'ils soient publics ou privés.
Pour le prix des produits selon leur origine, les politiques réfléchissent aussi à des solutions. Une des plus évidente me semble le transfert des charges intermédiaires (notamment sur le travail) vers le coût final. En clair, augmentation de la TVA sur tous les produits compensée par une baisse des charges sur les entreprises dont bénéficieraient en premier lieu les produits locaux.
D'autre part, n'oubions pas que le coût du transport, notamment routier, est sous évalué. 
]]> Thu, 17 May 2007 19:41:12 +0200 http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-2807310-6.html#comment10386536 <![CDATA[Commentaire de Jean-Marc]]> http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-10268890-6.html#comment10372357 Wed, 16 May 2007 17:28:06 +0200 http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-10268890-6.html#comment10372357 <![CDATA[Commentaire de Jean-Marc]]> http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-10268890-6.html#comment10372229 La réalisation de la boucle n'est assortie d'aucune garantie en matière d'emploi, qu'il s'agisse de croissance ou simplement de maintient. Le constat du président de ce comité de pilotage est qu'on y a presque vu aucun industriel et qu'ils n'ont pas défendu un projet soi-disant vital pour eux. Ils ont annoncé une participation de 35 millions sur un projet qui en coûte 280 et pour lequel la Région est prête à en débourser 100. Autant dire que c'est un projet avant tout politique, défendu par des politiques (qui ont de gros egos et s'écoutent beaucoup parler). La Région est aux mains de quelques ayatollahs du ferroviaire. Cela tient visiblement de la pathologie, ou pire...
Quant à la liaison rapide, on admet enfin que le TGV ne sert à rien et que le tracé au sud de Valenciennes est parfait. Il faut dire qu'on fait difficilement mieux qu'une ligne droite. Le projet est découplé de celui de la boucle. La seule raison de le présenter comme lié à la boucle était de susciter l'adhésion du sud du département à la boucle, afin de sacrifier les bourgeois bobos qui empêchent l'ouvrier de Fourmies d'aller bosser à Lille. Que de mensonges, de trahisons, de pressions, d'incompétences dans cette histoire dont la politique ne sortira pas grandie! La suite au prochain numéro...]]> Wed, 16 May 2007 17:18:46 +0200 http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-10268890-6.html#comment10372229 <![CDATA[Commentaire de Jean-Marc]]> http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-2807310-6.html#comment10372022 Wed, 16 May 2007 16:59:49 +0200 http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-2807310-6.html#comment10372022 <![CDATA[Commentaire de Jean-Marc]]> http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-2807310-6.html#comment10371953 Messieurs Biais et vandenK,

Je pense que vous simplifiez à l'extrême.

Les gens d'éloignent sans cesse des villes pour une part afin d'être à la campagne mais aussi et surtout pour fuir les prix exorbitants des logements. Personnellement, j'ai fait le choix d'habiter loin de mon lieu de travail faute d'être capable de me payer un logement décent dans l'agglo lilloise. A qui profite la hausse incessante et non jugulée de l'immobilier? Certainement pas à l'environnement et aux "simples" citoyens! Que font les politiques? Rien, sinon ça se verrait.
Quant à la zone initialement pressentie pour implanter la boucle, il ne s'agit pas "d'habitat périurbain sillonné de haies de thuyas". vandenK ne doit pas avoir souvent mis les pieds dans la région pour en parler comme ça. Il s'agit d'un habitat rural avec une petite minorité de constructions neuves.  Les Maires gèrent l'implantation des nouvelles habitations essentiellement dans l'optique de contrebalancer le vieillissement de la population de leurs villages et éviter par exemple des fermetures de classes dans les écoles communales.
J'ai comme beaucoup d'autres économisé pendant des années pour enfin acheter quelque chose à moi. Si je l'ai fait loin de mon lieu de travail, c'est faute d'avoir le choix... La Région, avec ses extrémistes ferroviaires qui rêvent de boucle, dévaluerait mon bien de 30%. Autant dire que j'aurais économisé des années pour rien... Et nous sommes des milliers dans le cas (21000 habitants à l'échelle du projet). J'aime autant vous dire qu'il faudra se lever tôt pour me faire avaler la pilule, surtout pour ce projet hautement contestable. Car oui messieurs, il l'est si vous prenez la peine de l'analyser! Non contente de nous ruiner financièrement et moralement, la Région nous insulte et nous montre du doigt. Cependant, il ne faut pas s'attendre à de l'abattement de notre part mais à de la rage!
Pour parler d'un autre sujet, les produits "pas cher", je partage l'idée qu'il s'agit à long terme d'un suicide économique. Encore faudrait-il que là aussi il y ait régulation et information afin que le public fasse un choix éclairé quand ses moyens financiers lui permettent. A qui échoit ce rôle si ce n'est aux politiques? Même en achetant un polo Lacoste, on est pas sûr qu'il soit fabriqué en Europe... Et ce n'est pas parce qu'il est fabriqué en Chine qu'il sera moins cher. Regardez à l'intérieur de vos chaussures et de vos chemises; vous ne les achetez pas nécessairement moins cher qu'avant mais elles sont faites en Chine. La différence de prix de revient n’est pas perdue pour tout le monde. Et puis, il en faut pour toutes les bourses... Tout le monde n'a pas les moyens d'acheter des produits européens (on ne parle même plus de français; on peut s'estimer heureux quand c'est européen...). Je garde comme une relique un jeans Levi's qui a été fabriqué en France. On se souvient des pauvres couturières qui avaient été licenciées suite à la fermeture de leur site, à Roubaix je crois.... Pourquoi ne pas développer une économie locale. Pourquoi ne pas aider ces couturières et faire de l'habillement fait par des ch'tis à destination des ch'tis, labellisé comme tel, au lieu de les condamner au chômage. Ca rendrait service et on aurait les frais de transport en moins...
Bref, ne demandez pas aux citoyens de faire votre boulot de politiques à votre place : ayez des idées et mettez-les en pratique. C’est bien pour ça que vous briguez des mandats, non ?

 

]]> Wed, 16 May 2007 16:52:47 +0200 http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-2807310-6.html#comment10371953 <![CDATA[Commentaire de philippe biais]]> http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-10423924-6.html#comment10369943 Ma soupe, je me la suis toujours faite tout seul.
Je pense tenir mes responsabilités de mes compétences et de ma droiture.
J'étais la personne la mieux qualifiée pour être le relai crédible de la campagne de François BAYROU.
Je ne suis pas la personne la mieux qualifiée pour être son candidat aux législatives.
C'est ma décision.
Pour le reste, je pense toujours qu'il faut dire que c'est bien quand c'est bien et que c'est mal quand c'est mal.
Je veux profiter que les événements me mettent en retrait pour observer avant de porter un jugement. Cela me paraît naturel, à moins que l'on reste dans cette logique dénoncée par François BAYROU qui veut que tout ce que les autres font est mauvais.
Ce blog retrouve donc sa vocation qui est de donner des informations et des opinions pour laisser au lecteur sa faculté de jugement. 
 

]]> Wed, 16 May 2007 13:55:07 +0200 http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-10423924-6.html#comment10369943 <![CDATA[Commentaire de Stéphane Hureau]]> http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-10423924-6.html#comment10366797 Wed, 16 May 2007 09:31:53 +0200 http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-10423924-6.html#comment10366797 <![CDATA[Commentaire de paul hedon]]> http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-10423924-6.html#comment10362557                                                     Pourquoi Cécilia n'a pas voté au 2eme tour? parce qu'elle a voté Bayrou au 1er! Quant à votre décision d'abandonner la candidature il est vrai que quelqu'un d'aussi consensuel que vousaurait mal supporté cette situation.J'espére cependant vous retrouver au MoDem
                                                 paul hedon]]> Tue, 15 May 2007 21:51:38 +0200 http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-10423924-6.html#comment10362557 <![CDATA[Commentaire de philippe biais]]> http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-2807310-6.html#comment10308338 ah ! les schizophrénies françaises.
Je veux un emploi bien payé et être bien protégé ……. mais j’achète le moins cher possible, donc des produits fabriqués dans des pays où les habitants n'ont pas ces avantages.
Je veux un environnement intact……. pour m’y installer avec mes pollutions.
]]> Fri, 11 May 2007 13:57:26 +0200 http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-2807310-6.html#comment10308338 <![CDATA[Commentaire de vandenDK]]> http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-2807310-6.html#comment10283820 En lisant les nombreux commentaires en défaveur de la boucle ferroviaire, je suis toujours épaté de la dimension écologique de certaines personne. Bien sûr les pollutions visuelles sont regrettables , la conquête de surfaces naturelles déplorables... Il convient bien sûr de les protéger. Voilà pourquoi je m'étonne de ce paradoxe: nombre de personnes use de ces arguments et précise qu'ils viennent de faire construire une charmante maison à la campagne avec un coquet et vaste jardin. Bien sûr ils pestent contre le développement de cette boucle d'essai car elle entâche le paysage et leur cadre de vie. C'est indéniable mais ces personnes réalisent-elles que leur habitat pavillonaire ("pour être tranquille") est la pire forme d'étalement urbain pour galvauder le paysage rural? Leur expansion sans cesse croissante défigure les villages, allonge les réseaux, ferme les paysage (grâce notamment à la charmante haie de tuyas), encourage la voiture (et donc les routes, la pollution, la saturation des réseaux...) Mais, qu'il est bon de faire construire son pavillon "à la campagne"...  Le TER GV et le pôle d'excelence s'inscrit dans un processus de développement durable de la région. Certes j'en convient qu'il n'est ni esthétique ni sans impact sur l'environnement.  J'entends les revendications mais je ne les comprends pas toutes , surtout celles qui mettent en avant la dégradation du paysage rural et précisent par la même occasion que les personnes sont propriétaires d'un habitat "type périurbain".

]]> Wed, 09 May 2007 16:15:23 +0200 http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-2807310-6.html#comment10283820 <![CDATA[Commentaire de G.LESOURD]]> http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-10318227-6.html#comment10264783
Comme Paul, cette élection m'a rapproché de mes convictions et de mes fondamentaux au point de soutenir le candidat Bayrou durant la campagne et, aujorud'hui, de me sentir plus que jamais Centriste et démocrate.

François Bayrou nous a offert la formidable émotion d'une campagne forte. Au soir du premier tour, il nous a promi un nouveau parti, fort et indépendant. Justement, pour exister, le Mouvement Démocrate devra être fort et surtout indépendant.

Sa force, c'est sa base qui lui insufflera. Paul l'a dit "les motivations et les convictions d'une majorité de ses électeurs du 1er tour restent intactes". Cependant, il ne faudra pas rester les bras croisés, il faudra rassembler localement ceux de notre entourage qui ont partagé peu à peu nos idées.
Son indépendance, c'est pour l'instant une grande inconnue qui sera précisée dès le 10. Nous sommes confiants.

Nous l'avons lu dans un précedent article de Philippe Biais, qui nous l'expliquait très simplement : la politique française va dans le sens de la bipolarisation.

D'aucun, PS ou UMP, n'a réellement intérêt à voir émerger un Centre fort. Je crois que l'expérience du premier tour l'a prouvé, 6.8 M d'électeurs ça n'est pas rien ! (Nous avons tellement été courtisés ces derniers jours que nous sommes tous conscients de notre valeur...).

Cette bipolarisation annoncée est donc contrariée par notre projet. Et c'est tant mieux !

Mon point de vu est que le Mouvement Démocrate va s'inscrire dans le paysage politique français et s'y péreniser.

C'est avec impatience que j'attends la suite de ce grand débat d'idée. C'est avec impatience que j'attends une évolution de la société, rassemblée autour des valeurs démocrates et plus que jamais humanistes !

GL

]]> Tue, 08 May 2007 08:27:07 +0200 http://udfsambreavesnois.over-blog.org/article-10318227-6.html#comment10264783