TER GV & BEF: commentaire sur les tracés

EXISTE T'IL UN PLAN DU TRACE DE LA BOUCLE D'ESSAI FERROVIAIRE?

C'est une question qui m'a été posée dans les messages postés par le contact direct du bog.

La réponse officielle est NON mais des cartes circulent. Qu'en est il?

Tout d'abord, rappelons que la boucle d'essai est un des éléments du pôle de compétitivité ferroviaire. Il a fallu, dans le dossier de préfiguration, rerésenter ce qu'est une boucle d'essai.

Voici la représentation:

Où la phase 1 est le premier circuit de 25 km environ, tandis que la phase 2 est composée d'une extension (a), d'une voie de retournement (b) et d'un circuit de vieillissement accéléré (c).

Une étude de faisabilité en lien avec la ligne TER GV Lille - La Sambre prés du Quesnoy a été faite.

Un autre document est sorti qui, à partir de celui qui est paru dans la presse donne à peu prés ceci:

Finalement, que traduisent ces documents?

D'abord, qu'il y a eu effectivement un travail préparatoire qui a été effectué; ce qui, dans le cadre d'un tel projet, est indispensable.

Par contre, tous ces documents restent à une échelle très grossière; il serait intéressant de connaître les relevés de géométre qui ont été faits dans le périmètre, l'application qui peut être faite du projet sur un plan de secteur comprenant les courbes de niveau.

Il y a donc encore bien du travail à faire avant de sortir un plan précis, travail qui, cette fois, devrait être accompagné par le comité de pilotage mis récemment en place.