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Je serais bref, sur ce sujet ; j’ai déjà tant écrit. Je veux simplement exprimer, avec fatalisme, un certain écœurement sur ce dossier. Il existe une certaine connivence pour que ce dossier avance lentement. Le même mépris du PDU a entraîné le projet...

MAIS SI! ILFAUT ETUDIER TOUTES LES POSSIBILITES. J'ai entendu tout recemment sur une radio locale, une intervention du conseiller régional Alain Berteaux, membre de la commission "transports" du conseil régional.Il pense que le tracé direct sans passer...

LE TER-GV: OU PASSERA T'IL? La déclaration d'élus proposant un TER GV qui partirait de Maubeuge directement vers Lille sans passer par Aulnoye (donc avec une voie nouvelle) lance un nouveau débat qui s'est vite enflammé. Pourtant, comme toute proposition,...

LE DEUXIEME ALBUM PHOTO EST EN LIGNE Il concerne l'avancement des travaux du projet de la gare: plateforme des arts et des technologies numériques.Cela interessera tous les jeumontois exhilés et plus encore, tous ceux qui souhaitent un développement moderne...

"DEBUTS DECEVANTS POUR LES POLES DE COMPETITIVITE" TITRAIT LE JOURNAL "LA TRIBUNE" DANS UN ARTICLE DU 08/12/06Etant donné la présence du pôle de compétitivité ferroviaire dans notre région, cet article a attiré notre attention. Certes, la situation n'est...

Depuis que le débat s’est enflammé au printemps on a vu incontestablement arriver plus de questions que de réponses. Alors que le comité de pilotage se réunira dans quelques jours, il nous paraissait intéressant de faire le point sur nos informations...

C'est pas beau de commencer la nouvelle saison avec des mensonges, la SEMITIB (ou STIBUS) l'a fait. En effet, dans le document ci dessus, distribué par la SEMITIB, on peut lire que VIAVIL va améliorer les correspondances avec la SNCF. Or, je l'affirme,...

EXISTE T'IL UN PLAN DU TRACE DE LA BOUCLE D'ESSAI FERROVIAIRE? C'est une question qui m'a été posée dans les messages postés par le contact direct du bog. La réponse officielle est NON mais des cartes circulent. Qu'en est il? Tout d'abord, rappelons que...

LA REFLEXION SUR L'INTEGRATION DE L'AMVS DANS L'AIRE METROPOLITAINE RELANCE L'INTERET DU TER GV Voici la carte de l'aire métropolitaine de Lille On constate que l'AMVS se trouve être comme un "département d'outre mer" par rapport à l'aire centrale. Cela...

STRATEGIE DE DEVELOPPEMENT? Dans un arrondissement divisé et en retard de développement, l’AMVS a des difficultés pour jouer un rôle de leader qui n’est, d’ailleurs, pas reconnu par tous. L’arrondissement continue ainsi à prendre du retard, mais, surtout,...